日前，风浪品牌之夜暨风浪A9L环球上市。新车共推出4个版型，超等置换抢购价为13.99万—19.79万元。

外不雅上，风浪A9L遴荐黄金比例均衡，并使用8层车漆工艺，双冗余半掩蔽式门把手提供两种开启形势。支援两档可调的速控尾翼，不仅提高了车辆的通顺感，还能凭借最大425N的下压力以提高车辆踏实性。

风浪A9L四驱版最大功率达470kW，最大扭矩达854N·m，百公里加快置身4秒级；同期，在鲲鹏超能电混CDM 6.0系统的赋能下，风浪A9L官方公布实测纯电续航为 260km，从30%-80%充电仅需14.5分钟；AI磁悬浮数字底盘由前双叉臂+后高阶五连杆+CDC电磁吊挂构成，耕作了驾乘体验。

风浪A9L磐石车身2.0整车高强度钢铝达到88%，热成型钢+铝合金占比达46%，要道部位热成型钢强度达2GPa。同期，风浪A9L全系标配9安全气囊，侧气帘长度达2.06m作念到一二排全掩饰，能最猛历程地裁减碰撞伤害。同期，猎鹰智能驾驶接济系统AEB最高支援130km/h刹停静止车辆，135km/h高速遁入系统（AES）可辛勤转向避险，能灵验接济用户提跨越行安全性。

此前，奇瑞汽车品牌架构出现紧要退换。风浪成为一个孤苦干事部，全面聚焦新动力。在奇瑞汽车董事长尹同跃旧年喊出“新动力要不客气”的标语之后，接下来，风浪能否为奇瑞在新动力限制追逐第一梯队车企建功，显得至关舛错。但至少以现在在售的四款新车来看，风浪中大型SUV T10与紧凑型SUV T8插足2025年之后，月销量均不到2000辆。紧凑型轿车风浪A8本年以来，每月销量也基本上在1000-2000卖出2000多辆之间踯躅。唯有中型SUV风浪T9销量稍高，近半年以来，平均一个月卖出4000辆控制。赫然，在自主品牌车企新动力市集发达中，奇瑞与头部车企的差距仍然赫然。官宣开售24小时大定锁单卓越5万台的风浪A9L，能否教导风浪品牌找到存在感？

 

出品：南齐汽车新车辣评榜

本期车评东说念主：南齐·湾财社记者 梁罗喆世界杯体育